5月3日凌晨2时57分，由中交隧道局第五工程有限公司承建的重庆合长项目龙溪嘉陵江特大桥9号桥墩顺利完成封顶，标志着龙溪嘉陵江特大桥已迈入上部连续梁施工新阶段！

龙溪嘉陵江特大桥作为重庆首例高速公路、市政道路合建桥梁，是重庆三环高速全线重难点及控制性工程，桥梁全长1053m，主跨为108m+200m+108m混凝土连续刚构，合建宽度达43.5m。

据该公司合长HC01标段项目部相关负责人介绍，9号桥墩墩柱为矩形实体墩，用钢量589.9吨，混凝土浇筑方量达4671立方米。墩柱采用悬臂模板分9次浇筑成型，模板分为钢筋绑扎平台、浇筑平台及修饰平台，各组件为拼装式连接，通用性强，组装方便，适于高空作业。

为抢工期、赶进度，工程建设方克服疫情影响，一手抓疫情防控，一手抓复工复产，严格落实测体温、戴口罩、勤消毒等要求，在满足防疫要求的情况下组织工人三班倒，提前4天完成9号桥墩墩身浇筑任务。下一步，其余水中桥墩墩柱建设工作和上部连续梁施工将共同推进。

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