7月2日，由中国一冶承建的融安至从江高速公路一期工程（融安至安太段）项目——云际隧道右洞顺利贯通，标志着项目施工进展更上一台阶，为实现2024年6月30日通车目标奠定了基础。

云际隧道进口位于柳州市融水苗族自治县北面，云际村西北方向约1.5千米的云际山坡上，出口位于融水大苏村东面。云际隧道下穿海拔920米高的云际山，最大埋深671米，隧道左线长度2882米，右线长度2937米，是本项目最长的隧道。

隧道岩性主要为千枚岩，隧址区有大面积的褶皱，由于隧道埋深大，极易产生围岩大变形。此外，隧道岩体富水较多，设计涌水量高达2630.9立方米/天，隧道纵坡2.5%，进出口端高差达70米，施工排水难度大。隧道内围岩等级以Ⅳ、Ⅴ级为主，具有洞口地形复杂、进洞难、埋深大、地下水丰富等特点。

面对诸多不利因素，为保障隧道施工质量、安全及工期，该隧道采用双向掘进。针对不同的围岩地质情况，项目部精心管理，多次优化开挖方法，完善出洞方案。通过组织专家进行安全技术方案评审、邀请专家到现场进行技术指导、落实领导带班检查及班前喊话等制度，攻克了不良地质、渗水量大等诸多难题，为隧道施工进度、安全和质量提供了有力保障。

本次项目云际隧道右洞顺利贯通，极大鼓舞了项目建设者的士气，为后续隧道全幅贯通夯实了基础。

来源：南国今报

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